运输中码货的安排也是十分重要的，即便货物没有超载，也需要小心地将一车水果有秩序地堆好、码好、较大限度地保护好。各包装之间要靠紧，这样在运输中各包装物间就不会有太大的晃动。包装要放满整个车的底部，以保证货物中的静压分布均匀。要注意垛码不要超出车边缘。要使下层的我装承担上层整个包装件的重量而不是由下层的商品来承受上层的重量。为此，长方形的容器比较好，形状不规则的容器，如竹筐、荆条筐，要堆放成理想的格式就困难得多。
航空物流的运输容量主要由以下几个方面构成：
航空器的数量：航空物流的运输容量与航空器的数量有着直接的关系，航空公司拥有的飞机数量越多，其运输容量也就越大。
航空器的类型：不同类型的飞机在容积、载重等方面有所差异，因此不同类型的飞机的运输容量也不同。
航班频次：航班频次也是影响运输容量的一个重要因素。航班频次越高，每天的运输量也就越大。
航线的布局：航线的布局也会直接影响运输容量。如果航线布局合理，能够满足不同地区的运输需求，那么运输容量也会相应提高。
近几年的物流业发展的很迅速，我们在网络上购买的商品短只需两三天就可以到达了，这离不开高铁高速路段的建设。不过对于一些特殊的需要紧急运送的物品来说，即使是两三天的时间也还是显得有些漫长，所以就有了武汉航空货运。航空货运的存在不仅在速度上更快，其性能也是很好的。下面就来带大家了解一下航空货运有哪些好处。
航空运送在国内国际上有显著的优势，对那些路程远，物品又贵重的东西来说，是很好的运送方式。航空飞行器起初作为运输旅客的一个载体，在后来也开始变成了一个独立的业务。在以前客机的上部坐旅客，下面的物品仓里放货物，有的物品需要紧急运送的时候，只能跟随这样的一种方式进行运输，这些小部分的物品有时候得不到有效的管理，会丢失遗落。
现在的航空货运具备更多的选择性，可以针对货物进行直达运送，空对空的交接运送，甚至可以配合陆地运输实现的运送方式，具有良好的灵活性、线路广的特点。在物品的流通过程中，有完整的流水线，将托物、运输、装仓、装卸、配送等形成一个完善的供应链，进行的结合。
武汉机场货运的三种空运方法
种是直航，直航是武汉起飞，途中不经停，直达目的站。航空运费适中。
第二种是中转，比如武汉直达新疆阿克苏没有航班，就需要经过能到阿克苏的城市机场经停转机，时效一般需要48小时以上，费用高于直航50%，相当于货物坐两趟飞机，中转成本相对较高，空运时效是可以顺丰等其他物流。
第三种是直航合票，直航合票就相当于N个客户的货物打包成一个整体，费用低，时效也低。